Conduire une voiture électrique de Lomé à Kara est-il faisable ? Découvrez les défis, solutions et conseils pratiques pour réussir ce trajet au Togo.

 

Avec la montée en puissance de la mobilité verte, nombreux sont les Togolais qui s'interrogent : peut-on réellement conduire une voiture électrique entre Lomé et Kara ? Une question légitime quand on sait que cette route de plus de 400 km n’est pas encore complètement équipée en infrastructures adaptées aux véhicules électriques (VE). Pourtant, ce défi peut être relevé, à condition de bien s’y préparer.

1. État des lieux de la route Lomé-Kara

La RN1, qui relie Lomé à Kara, traverse plusieurs villes comme Atakpamé et Sokodé. Le tronçon est asphalté sur la quasi-totalité du parcours, mais l’absence de stations de recharge rapides reste un frein majeur à la circulation des VE.

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2. Autonomie des voitures électriques disponibles au Togo

Aujourd’hui, les modèles les plus populaires sur le marché local comme la Hyundai Kona Electric ou la Renault Zoe offrent respectivement environ 450 km et 300 km d’autonomie. Cela signifie qu’un aller simple jusqu’à Kara est techniquement faisable avec un VE bien chargé au départ… mais cela dépendra aussi :

  • Du relief (certaines portions sont en montée),

  • De la vitesse moyenne,

  • Et de la climatisation, très sollicitée sous le climat togolais.

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3. Où recharger en route ?

C’est le vrai défi. Le réseau public de recharge au Togo est encore embryonnaire. Actuellement :

  • Des prises standards peuvent être trouvées dans certaines stations à Atakpamé ou Sokodé, mais elles ne sont pas officielles.

  • Aucune borne rapide certifiée n’est installée sur cet axe.

Alternatives possibles :

  • Se renseigner en amont auprès de hôtels ou centres de services qui acceptent de fournir une prise (moyennant un petit coût).

  • Utiliser une borne mobile personnelle (portable EV charger).

💡 Conseil pratique : partez toujours avec 100 % de charge et prévoyez une marge de 15 à 20 % d’autonomie.

4. Itinéraire et planification recommandée

Voici un plan de route pour maximiser vos chances de réussite :

  1. Départ de Lomé avec batterie pleine (100 %).

  2. Pause à Atakpamé (~160 km) pour repos et recharge lente si possible.

  3. Deuxième arrêt à Sokodé (~300 km de Lomé).

  4. Arrivée à Kara (~420 km).

🛠️ Pour garantir la fiabilité de votre véhicule, une révision préalable est conseillée.

5. Les modèles de VE les mieux adaptés

Certaines voitures disponibles sur Auto24.tg sont parfaitement adaptées à ce type de trajet. Voici quelques modèles recommandés :

  • Hyundai Kona Electric : excellente autonomie.

  • MG ZS EV : bon rapport qualité-prix.

  • Tesla Model 3 (si importée) : autonomie jusqu’à 500 km, mais encore rare au Togo.

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6. Ce qu’en pensent les conducteurs togolais

Sur des forums locaux, plusieurs propriétaires partagent des retours d’expérience positifs, surtout sur de courts trajets interurbains. Cependant, le trajet Lomé-Kara reste un challenge, souvent réservé aux plus audacieux.

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Conclusion : Mission possible, mais avec préparation

Oui, conduire un VE de Lomé à Kara est possible, mais cela demande une planification rigoureuse, une bonne autonomie et parfois un peu de débrouillardise. Le réseau de recharge s'améliore progressivement, et l’avenir semble prometteur pour les écomobilistes togolais.

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Vous avez déjà tenté ce trajet en VE ?

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