Un projet ambitieux pour réorganiser les infrastructures routières togolaises

Le Togo franchit une nouvelle étape vers la modernisation de son réseau routier national. Le gouvernement a lancé une étude de délimitation des emprises routières et de classification des routes, avec une enveloppe de 165 millions FCFA. Cette initiative vise à mettre fin à un système en place depuis 1968, devenu obsolète.

Deux phases d’étude confiées à des cabinets spécialisés

Deux cabinets d’expertise ont été mandatés pour conduire l’étude technique, structurée en deux étapes bien distinctes. La première phase, évaluée à 85 millions FCFA, concerne les régions Maritime et Plateaux. Quant à la seconde phase, elle cible les régions Centrale, Kara et Savanes, avec un budget de 80 millions FCFA.

D’après le ministère des Infrastructures, à fin décembre 2024, l’avancement des travaux était de 60 %, avec une consommation budgétaire à 51 % pour chaque bureau d’étude.

Une modernisation attendue du cadre juridique routier

Le cœur du projet repose sur la révision du cadre normatif de gestion des routes, vieux de plus de cinquante ans. Les normes actuelles ne correspondent plus aux besoins croissants de mobilité, ni aux exigences d’urbanisme moderne. Ce réajustement permettra d’identifier clairement les voies et leurs statuts.

Comme l’indique le portail Carasigbe.com, les défis liés aux transports au Togo nécessitent des réponses adaptées, tant au niveau structurel que réglementaire.

Objectifs du projet : clarté, planification et sécurité

L’un des volets essentiels du projet est la classification formelle des routes selon leur nature (routes nationales, régionales, rurales, etc.) et leur usage (transport de marchandises, accès agricole, circulation urbaine...).

Cette cartographie précise servira à :

  • Faciliter l'identification des voies publiques ;

  • Améliorer la planification des travaux d’entretien ;

  • Réduire l’occupation anarchique des emprises routières ;

  • Renforcer la sécurité routière sur l’ensemble du territoire.

Un enjeu pour la mobilité durable et l’économie

Le développement des routes est un levier fondamental de croissance. Une meilleure organisation permet de réduire les coûts de transport, d’optimiser les flux logistiques et de stimuler les échanges régionaux. Cela impacte directement la vie quotidienne des citoyens et le commerce local.

Les plateformes comme Automag.tg rappellent régulièrement que la qualité du réseau routier influence l’accessibilité aux services, aux marchés agricoles et aux zones enclavées.

Une opportunité pour les conducteurs et les usagers de la route

En parallèle, cette mise à jour offrira une meilleure signalisation et lisibilité du réseau pour les automobilistes. Les conducteurs pourront anticiper les travaux, planifier leurs itinéraires, et choisir des routes plus sûres et mieux entretenues.

Pour les conducteurs à la recherche de véhicules adaptés à ces nouvelles conditions, le site Auto24.tg propose une large gamme de voitures d’occasion robustes, comme la Toyota Land Cruiser, la Hyundai Santa Fe ou encore la Nissan Patrol, parfaites pour affronter les routes rurales ou en chantier.

Conclusion : une avancée cruciale pour le développement routier du Togo

Ce projet marque un tournant dans la gestion du réseau routier togolais. Avec une approche technique rigoureuse, un budget clair et des objectifs stratégiques, le Togo confirme sa volonté d’améliorer la mobilité, la sécurité et la planification urbaine.

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